РИА Новости: ВТБ Лизинг на фоне идеи об утильсборе на вагоны назвал парк в РФ одним из самых молодых
12 января 2025
Парк вагонов в РФ — один из самых молодых и не нуждается в принудительном обновлении, рассказала РИА Новости управляющий директор по лизингу подвижного состава ВТБ Лизинг Оксана Ивановская, комментируя идею ввести утильсбор на вагоны.
«Вопрос целей и задач, которые решает инициатива по введению утильсбора, является открытым. Сроки эксплуатации вагонов в России регламентированы, и подвижной состав не может использоваться по их истечении. В связи с этим на сегодняшний день в нашей стране один из самых молодых ж/д парков, который не нуждается в принудительном обновлении», — сказала Ивановская.
В конце октября прошлого года газета «Ведомости» сообщала, что комитет Госдумы по промышленности и торговле подготовил законопроект о введении утилизационного сбора на железнодорожный подвижной состав и его основные узлы и агрегаты.
Эксперт добавила, что утилизация вагонов также, как правило, не представляет проблемы. Владельцы сдают отработавшие вагоны в резку на металлолом и получают от этого прибыль. При этом введение утилизационного сбора, как ожидается, будет влиять на конечную стоимость товара.
«Однако непонятно, на чьей стороне будет компенсация дополнительных расходов: продавца или покупателя. В фазе коррекции рынка заложить их в повышение цены вагона может не получиться. Вероятно, заводам-изготовителям придется оплачивать утильсбор за счет своей маржи, которая и так существенно снижается в настоящий момент», — заключила Ивановская.
Источник: РИА Новости
«Вопрос целей и задач, которые решает инициатива по введению утильсбора, является открытым. Сроки эксплуатации вагонов в России регламентированы, и подвижной состав не может использоваться по их истечении. В связи с этим на сегодняшний день в нашей стране один из самых молодых ж/д парков, который не нуждается в принудительном обновлении», — сказала Ивановская.
В конце октября прошлого года газета «Ведомости» сообщала, что комитет Госдумы по промышленности и торговле подготовил законопроект о введении утилизационного сбора на железнодорожный подвижной состав и его основные узлы и агрегаты.
Эксперт добавила, что утилизация вагонов также, как правило, не представляет проблемы. Владельцы сдают отработавшие вагоны в резку на металлолом и получают от этого прибыль. При этом введение утилизационного сбора, как ожидается, будет влиять на конечную стоимость товара.
«Однако непонятно, на чьей стороне будет компенсация дополнительных расходов: продавца или покупателя. В фазе коррекции рынка заложить их в повышение цены вагона может не получиться. Вероятно, заводам-изготовителям придется оплачивать утильсбор за счет своей маржи, которая и так существенно снижается в настоящий момент», — заключила Ивановская.
Источник: РИА Новости
Менеджер ВТБ Лизинг подготовит предложение для Вас
Заполните форму, и мы перезвоним вам, чтобы уточнить условия лизинга и подготовить хорошее предложение
Спасибо, Петр Петрович!
Менеджер ВТБ Лизинг перезвонит вам в ближайшее время
